हायड्रॉलिक मोटरची शक्ती आणि एकूण कार्यक्षमता

ची शक्ती आणि एकूण कार्यक्षमताहायड्रॉलिक मोटर
ची वास्तविक इनपुट पॉवरहायड्रॉलिक मोटरPQM आहे आणि वास्तविक आउटपुट पॉवर t ω。 एकूण मोटर कार्यक्षमता η M: वास्तविक आउटपुट पॉवर आणि वास्तविक इनपुट पॉवरचे गुणोत्तर हायड्रॉलिक मोटरमध्ये दोन सर्किट आहेत: हायड्रॉलिक मोटर सीरीज सर्किट आणि हायड्रॉलिक मोटर ब्रेकिंग सर्किट, आणि या दोन सर्किट्सचे पुढील स्तरावर वर्गीकरण केले जाऊ शकते. हायड्रॉलिक मोटर सिरीज सर्किट्सपैकी एक: तीन हायड्रॉलिक मोटर्स मालिकेतील एकमेकांशी कनेक्ट करा आणि त्यांचा प्रारंभ, थांबा आणि स्टीयरिंग नियंत्रित करण्यासाठी दिशात्मक वाल्व वापरा. तिन्ही मोटर्सचा प्रवाह मुळात सारखाच असतो. जेव्हा त्यांचे विस्थापन समान असते, तेव्हा प्रत्येक मोटरची गती मुळात सारखीच असते. हे आवश्यक आहे की हायड्रॉलिक पंपचा तेल पुरवठा दबाव जास्त आहे आणि पंपचा प्रवाह लहान असू शकतो. हे सामान्यतः हलके भार आणि उच्च गतीच्या प्रसंगी वापरले जाते. हायड्रोलिक मोटर सीरिज सर्किट 2: या सर्किटमधील प्रत्येक रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह मोटर नियंत्रित करतो. प्रत्येक मोटर एकट्याने किंवा एकाच वेळी कार्य करू शकते आणि प्रत्येक मोटरचे स्टीयरिंग देखील अनियंत्रित आहे. हायड्रॉलिक पंपचा तेल पुरवठा दाब हा प्रत्येक मोटरच्या कामकाजाच्या दबावातील फरकाची बेरीज आहे, जो उच्च-गती आणि लहान टॉर्क प्रसंगी योग्य आहे. हायड्रॉलिक मोटर्सच्या समांतर सर्किट्सपैकी एक: दोन हायड्रॉलिक मोटर्स त्यांच्या संबंधित दिशात्मक वाल्व आणि गती नियमन वाल्वद्वारे नियंत्रित केल्या जातात, जे एकाच वेळी आणि स्वतंत्रपणे कार्य करू शकतात, अनुक्रमे वेग नियंत्रित करू शकतात आणि गती मुळात अपरिवर्तित ठेवू शकतात. तथापि, थ्रॉटलिंग स्पीड रेग्युलेशनसह, विजेचे नुकसान मोठे आहे. दोन मोटर्समध्ये त्यांच्या स्वतःच्या कामाच्या दाबाचा फरक असतो आणि त्यांचा वेग ते ज्या प्रवाहातून जातात त्यावर अवलंबून असते. हायड्रोलिक मोटर समांतर सर्किट 2: दोन हायड्रॉलिक मोटर्सचे शाफ्ट एकमेकांशी कडकपणे जोडलेले आहेत. जेव्हा चेंज-ओव्हर व्हॉल्व्ह 3 डाव्या स्थितीत असतो, तेव्हा मोटर 2 केवळ मोटर 1 सह निष्क्रिय होऊ शकते आणि केवळ मोटर 1 टॉर्क आउटपुट करते. जर मोटर 1 चे आउटपुट टॉर्क लोड आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, तर वाल्व 3 योग्य स्थितीत ठेवा. यावेळी, टॉर्क वाढला तरी, गती त्यानुसार कमी केली पाहिजे. हायड्रोलिक मोटर मालिका समांतर सर्किट: जेव्हा सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह 1 ऊर्जावान होतो, तेव्हा हायड्रोलिक मोटर्स 2 आणि 3 मालिकेत जोडलेले असतात. जेव्हा सोलेनॉइड व्हॉल्व्ह 1 बंद केला जातो, तेव्हा मोटर्स 2 आणि 3 समांतर जोडल्या जातात. जेव्हा दोन मोटर्स एकाच प्रवाहाद्वारे मालिकेत जोडल्या जातात, तेव्हा ते समांतर जोडलेले असतात तेव्हा त्याचा वेग जास्त असतो. जेव्हा ते समांतर जोडलेले असतात, तेव्हा दोन मोटर्सच्या कामकाजाच्या दाबाचा फरक समान असतो, परंतु वेग कमी असतो.(हायड्रॉलिक मोटर)