1: चे गती गुणोत्तर आणि कामकाजाचा दबाव
हायड्रोलिक मोटरआवश्यक मूल्यापेक्षा जास्त असू शकत नाही.
2: लो-स्पीड मोटरच्या रिटर्न ऑइल इनलेटमध्ये पुरेसा बॅक प्रेशर असणे आवश्यक आहे, अन्यथा हायड्रोलिक मोटरचा रोलर उतारापासून मुक्त होऊ शकतो आणि आदळू शकतो, ज्यामुळे आवाज होईल आणि सेवा आयुष्य कमी होईल आणि रोलर नष्ट होईल, म्हणून सर्व हायड्रॉलिक मोटर्स नष्ट झाल्या आहेत.
3: भारनियमनाच्या स्थितीत व्यवस्थापन यंत्रणा अचानक सुरू किंवा बंद होण्यास प्रतिबंध करण्यासाठी. मॅनेजमेंट सिस्टम लोडमध्ये असताना ब्रेकिंग सिस्टम अचानक सुरू होणे किंवा बंद होणे यामुळे होते
हायड्रोलिक मोटरउच्च दाबावर काम करण्यासाठी, हायड्रोलिक मोटर प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह इतक्या वेगाने परावर्तित होण्याची शक्यता नाही, खराब होईल.
4: उत्कृष्ट सुरक्षा घटकासह ग्रीस लावा, ग्रीसची संख्या लागू असावी.
5: कारच्या इंधन टाकीमध्ये उरलेले तेल नेहमी तपासा. ही एक साधी पण महत्त्वाची खबरदारी आहे. जर गळती आढळली नाही किंवा दुरुस्त केली नाही. सिस्टीम सॉफ्टवेअर त्वरीत पुरेसा हायड्रॉलिक द्रव गमावू शकतो, ज्यामुळे पंप चॅनेलच्या भागात भोवरे तयार होतात. वॉटर हीटरमध्ये हवा येऊ द्या. परिणामी हायड्रोलिक मोटर्सचा नाश होतो.
6: हायड्रॉलिक तेल शक्य तितके स्वच्छ ठेवा. सर्वात सामान्य मागे
हायड्रोलिक मोटरअपयश म्हणजे हायड्रॉलिक तेलाच्या गुणवत्तेचा बिघाड.